经过多年的发展，我国叉车行业已形成了市场相对集中，行业两级分化的市场格局。目前，在中国工程机械工业协会工业车辆分会在册的会员单位有 170 多家，想要分市场的一杯羹，核心点是打破叉车行业壁垒，完成自身突破性发展。

目前，叉车行业存在以下行业壁垒：

1、技术研发壁垒

近年来，行业内主要制造厂商纷纷加大了对世界先进技术的引进力度，通过技术引进、消化、吸收、再创新等方式，长时间的经验积累和实践探索，形成了各自的核心技术和研发体系，行业技术研发门槛较高。

2、规模效应壁垒

生产规模较大的企业能够和供应商建立深度的合作关系，并在此基础上，以较低的价格取得生产所需要的原材料、零配件等，大大的降低了企业的成本。除此之外，大规模的生产使得企业的生产效率也得到进一步的提升。降低成本、提升效率，保证现金流量，巩固了企业的市场领先地位。因此，叉车行业存在一定的规模效应壁垒。

3、销售渠道及售后服务壁垒

叉车行业的壁垒同时体现在销售渠道及售后服务方面。建立完善的售后服务网络不仅需要大量的人力、物力进行前期投入，而且需要持续不断的后期维护。在短期内一般难以满足市场的需求，叉车行业存在明显的销售渠道及售后服务壁垒。

作为国内叉车市场的奋斗者，LTMG将继续投入更多的资源到市场、技术研发和售后服务等方面使LTMG在叉车行业赢得更广泛的认可和客户的信任，努力为更多客户创造价值。

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